Сделать стартовой | Добавить в избранное
 Зарегистрироваться
 Забыл пароль?

 
 
 Категории
   
 
Облако тегов
 
     
     
     Закладки
     
       
       
       Популярные
         
       
      {plugin_lastcomments}
       
       
       
        MINI Countryman. Сельский мужик
      Категория: Тест-драйв | Автор: admin | (8 апреля 2012)
        тест-драйв mini countrymanMINI Countryman. Цена: не определена. В продаже: н. д. По названию Mini Countryman должен представлять собой брутальный кроссовер, вызывающий трепет у поклонниц ковбойских фильмов. Эдакий Клинт Иствуд, за секунду соблазняющий с десяток красоток в техасском салуне. Но имена бывают обманчивыми. Стоит перед тобой, к примеру, Коля. Приглядишься, нет не Коля это вовсе, а самый что ни на есть Ипполит или Александр. Так случилось и с нашим героем Тест-пилот Станислав Павлов, 38 лет, главный редактор журнала, стаж вождения 20 лет, личный автомобиль - Mazda6 Ну что тебе сказать про Count-ry-man? Несмотря на раннее появление фото и демонстрацию похожих концептов, точного представления о новой модели Mini не имел никто. В преддверии старта в атмосфере секретности на автодроме под Веной избранных журналистов решили познакомить с предсерийной версией «сельского мужика». Для конспирации некоторые наружные элементы кузова заклеили пленкой, раскрашенной под нашу хохлому. Фотоаппараты доставать запретили, а то, что вы видите на страницах «5 колеса», отснято бээмвэшными фотографами, которые точно знают, какие части снимать можно, а какие нет. Наиболее сырым местом оказался салон. В частности, на дверных панелях и некоторых элементах центральной консоли красовались надписи «в работе». Значит, эти детали в конечном итоге могут выглядеть по-другому. В приватной беседе главный дизайнер Countryman сообщил, что при создании кроссовера использовался принцип «Четыре»: 4 метра, 4 сиденья, 4 двери и привод на 4 колеса. Выяснилось, что внеш-ность автомобиля создавалась по старинке, то есть на бумаге с помощью карандаша. Компьютер подключился к работе значительно позже. Так сейчас почти никто не делает, поскольку прежняя технология занимает больше времени. Зато результат превосходит ожидания - новый Mini получился живым и веселым. Не удивлюсь, если его будущие владельцы станут давать Countryman человеческие имена. Первое, что обнаруживаешь, когда проникаешь в салон, - это огромное внутреннее пространство. Снаружи Countryman кажется только чуть-чуть больше обычного Mini. В этом повинны огромные колеса, которые по визуальным законам уменьшают кузов. На самом деле места внутри даже больше, чем нужно. Причем ездить в новом кроссовере можно даже баскетболистам, поскольку лично мне при росте 180 см на голову можно было бы надеть еще три шляпы. Не меньшее впечатление производит крепежный рельс Center Rail, проложенный по всей длине салона. На нем с легкостью передвигаются подстаканники, пепельница и боксы для хранения багажа. Уверен, в недалеком будущем поклонникам британо-немецкой марки предложат еще массу решений для этого неординарного изобретения. Описывать салон более подробно пока не имеет смысла, так как, извините за повторение, многие элементы в серийном варианте станут другими. Но спешу успокоить фанатов - гигантский спидометр-будильник останется на прежнем месте. тест-драйв mini countrymanПосле шапочного знакомства нам предложили испытать Countryman на настоящем гоночном автодроме. Первые два круга мы проехали за специалистом, который показал правильные траектории прохождения поворотов. Затем нас ожидало свободное плавание. Конечно, я предполагал, что ехать на кроссовере по этой трассе надо со всей осторожностью. Высокий центр тяжести может сыграть злую шутку во время резких перестроений. К тому же некоторые участки специально полили водой, чтобы, как говорится, жизнь медом не казалась. Первый самостоятельный круг проезжаю, как по рельсам. Оно и понятно, ведь моими лозунгами были: внимание, осторожность и минимальная скорость. Поддаю жару - тот же эффект. На третьем круге позволил, как мне тогда показалось, максимум, и… ничего страшного не случилось. Countryman продолжал утюжить повороты трассы, словно я имел дело не с кроссовером, а маленьким и юрким картом. Не будет преувеличением сказать, что конструкторам автомобиля удалось, казалось бы, невозможное. Они создали большую полноприводную машину, которая управляется не хуже обычного Mini. Во время допроса с пристрастием немецкие специалисты утверждали, что не брали за основу систему полного привода от BMW. Вся ходовая часть, в том числе и опциональная система All4, абсолютно оригинальна. Если это действительно так, то кроме слов восхищения и сказать нечего. Надеемся, что тест серийного Mini Countryman появится в нашем журнале уже через месяц. Пока же о новинке известны следующие факты. С самого начала на кроссовер будут устанавливать три бензиновых мотора - от 98 до 184 л. с. Наиболее мощным двигателем объемом 1,6 л оснастят версию Mini Cooper S. Дизельные силовые агрегаты (90 и 122 л. с.) предназначены для Mini One D Countryman и Mini Cooper D Countryman. Вождение В управлении Country-man напоминает юркий карт, который прижимается к асфаль-ту с максималь-но возможной силой. Салон Будет полностью соответствовать фирменному духу Mini. Комфорт Кроссовер дарит уровень комфорта, присущий автомобилям данного сегмента. Безопасность Эксперты ожидают, что самый большой Mini станет и самым безопасным. Цена Не определена. Любим - не любим Чтобы оживить центральную консоль, дизайнеры прилепили к огромному СПИДОМЕТРУ сопла воздухозаборника, сделав эту композицию похожей на голову Микки-Мауса. Обычно По сравнению с обычным Mini, салон Countryman просто огромен. Все четыре обитателя ИНТЕРЬЕРА получили максимум свободы. Просторно Достоинства и недостатки + Прекрасная управляемость, экономичность, оригинальный дизайн, наличие полного привода. - Отсутствие модели в продаже. Технические характеристики Марка и модель - Mini Countryman Габариты - длина более 4 м, высота и ширина н. д. Двигатель - бензиновый, 1,6 л, 122 л. с. Трансмиссия - механическая, 6-ступенчатая Динамика - н. д. Конкуренты - Nissan Juke Наше мнение Countryman открывает новый субсегмент среди кроссоверов. Кроме оригинальной внешности модель может похвастаться неординарной управляемостью, обычно не присущей автомобилям данного класса. появление новинки безусловно расширит ряды поклонников марки, и в немалой степени это касается россии, где подобные мультиформатные модели являются ходовым товаром. Автор: Станислав Павлов тест-драйв mini countryman тест-драйв mini countryman тест-драйв mini countryman


       (Голосов: 0)
       

       Добавление комментария:
       
      Имя:
      Пароль: (если зарегистрирован)
      Email: (обязательно!)
      captcha

      теги форматирования

      добавить смайлы
       
       
       
       Календарь
       
      « Ноябрь 2017 »
      Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4 5
      6 7 8 9 10 11 12
      13 14 15 16 17 18 19
      20 21 22 23 24 25 26
      27 28 29 30
       
       
      Архив сайта
         
       
       Наш опрос
        No votings found  
       
       
       
      Copyright © 2007-2008 Заголовок вашего сайта
      Powered by NG CMS
      SQL запросов: 9 | Генерация страницы: 0.04 сек